Зарядные и пуско-зарядные устройства

Зарядные устройства предназначены для зарядки аккумуляторов, являются незаменимыми в автосервисах и станциях технического осмотра, а так же в любом гараже. Независимо от интенсивности эксплуатации транспортного средства, периодически приходиться заряжать аккумулятор или запускать двигатель. Для аккумуляторов автомобилей разработаны пусковые и зарядные устройства.  Разница между зарядными и пусковыми устройствами в том, что зарядное устройство используют для зарядки, а пусковое предназначено для запуска двигателя. И не стоит путать типы этих устройств, у  зарядного не хватит тока для запуска двигателя, а высокий ток пускового - может повредить аккумулятор.. Существуют так же пуско-зарядные устройства, в которых есть переключатель этих функций.     

Пусковые устройства бывают:

• Автономные - имеют встроенный элемент питания 12В, который заряжается либо от бортовой сети автомобиля (12В), либо от электросети (220В). Легкое и компактное устройство можно использовать в любом месте. Однако в сильные морозы оно вряд ли сможет запустить двигатель, т.к. пусковой ток низкий.
• Сетевые - в зависимости от класса - профессиональный или бытовой - подключаются к электросети 220В или 380В. Используются только в автомастерских или гаражах, где есть электросеть или генератор. Есть устройства, рассчитанные на 12В или на 24В, и так же есть комбинированные. 

Зарядные устройства бывают:

• Автоматические - устройства, в которых ток, напряжение и время заряда контролируется процессором. Это хороший вариант для аккумуляторов, разряженных на половину. Наиболее совершенными будут устройства, работающие на базе микропроцессора, который будет выбирать необходимый ток зарядки, контролировать процесс и отвечать за ряд дополнений. Выбирая автоматическое зарядное устройство следует выбирать не самые простые модели и хотя бы, чтобы оно было оснащено цифровым дисплеем или амперметром. Основной плюс автоматических зарядных устройств в возможности проведения сложных режимов зарядки и профилактических работ по восстановлению сульфатированных аккумуляторов.  
• Неавтоматические - устройства, в которых некоторые параметры необходимо устанавливать вручную, тем самым имея возможность полностью восстанавливать заряд аккумулятора. Существенным минусом является необходимость постоянного контроля процесса зарядки, чтобы электролит не закипел.

Пуско-зарядные устройства - устройства, которые совмещают в себе пусковое и зарядное устройство и имеют переключатель этих режимов. С пуско-зарядными устройствами можно проводить обслуживание аккумуляторов, выполнять запуск двигателя за счет подачи тока на стартер, когда нет времени заряжать аккумулятор. Их в основном классифицируют на бытовые и профессиональные.

Бытовые - имеют компактные размеры, с относительно небольшим весом. Используются для запуска двигателей легковых транспортных средств и подсоединяются к бортовой сети в 12В.

Профессиональные - имеют массивную конструкцию, используются в гаражах, СТО, автомастерских и т.д.  Они способны запустить любой двигатель, выдавая напряжение как 12В, так и 24В, при питании от электросети 220В или 380В.

Выбирая зарядное или пуско-зарядное устройство, следует для начала определиться какое устройство все же Вам необходимо. По всем интересующим вопросам обращайтесь в магазин «Работяга24»!